史密森频道的《空中武士:奇努克 Air Warriors: Chinook》聚焦于越战时期波音生产的武装型契努克ACH – 47A直升机。

服役背景与分队组建
1965年越战正激烈,波音生产了四架ACH – 47A直升机。这些飞机被送到越南后,在此基础上组建了第53航空分遣队,进行为期六个月的临时勤务(TDY)测试。测试结束后,该分队加入第一骑兵师228空中支援直升机营,后番号更替为第一空中分遣队。

飞机情况与事故经历
这四架飞机各有独特的机身号和绰号,分别是64 – 13145“生活的代价”(Cost of Living)、64 – 13149“容易得来的钱”(Easy Money)、64 – 13151“跳树桩者”(Stump Jumper)和64 – 13154“节育”(Birth Control)。但它们在越战中命运多舛,1966年8月,“跳树桩者”因事故报废;1967年5月,“生活的代价”在任务中被越共的20炮击落,机组人员全部阵亡;1968年2月,64 – 13154中弹后迫降在稻田里,机组被“Easy Money”救起,飞机随后被迫击炮炸毁。到1968年2月,仅剩下“Easy Money”还能执行任务。

使用评估与最终结局
飞机的关键部位和炮位处安装了装甲钢板,军队认为ACH – 47是不错的火力平台。不过,军方觉得CH – 47更适合作为运输直升机,而非客串武装直升机。1967年AH – 1G出现后,使用ACH – 47作为临时武装直升机的计划被放弃。“Easy Money”回到美国后,作为武器试验平台,最终除役成为展品。

飞机优点
奇努克攻击直升机是在CH – 47A基础上改进而来,具有携带弹药更多、生存能力强、速度快的特点。它既可以当作运输直升机将士兵投入战场,又能向越共释放强大火力。

缺点
它的外形就是它最大的缺点,大外形目标大,反应慢,很容易挨越共RPG。

《空中武士:奇努克 Air Warriors: Chinook》看点:

1 最快载重最大又相当灵活的直升机 还有一种武直配置
2 伤亡最重的直升机 但还是一直在使用并可能成为使用100年飞机
3 半两栖和空中加油是很独特的直升机特性
4 实战实例 这个也是本系列最值得看的 如何在使用中应付各种情况
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